在全市「揚貨揚出」等宏觀優惠方針繼續發力加持之下，本年上半年，揚州港口貨物內、外貿吞吐量等核心數據全線「飄紅」，尤其值得註意的是，1月至6月，全市外貿集裝箱量飆升52%，創前史新高。
亮眼的數據只是全市港口貨運高質量開展的一個縮影。本年3月，揚州市政府出臺「揚貨揚出」專項扶持方針，截至目前，全市港口貨運現已構成「揚貨揚出」比例日益增加的傑出局勢，吞吐量節節攀升，港口吸引力越來越強。
龍頭企業吞吐量不斷攀升近年來，揚州港作為全市對外貿易的重要通道，現已從零星的內河碼頭華麗變身為「一港三區」的億噸大港，為助力「揚州製造」融入全球供應鏈構築了一條河江海集裝箱多式聯運大動脈。
在這其中，揚城諸多的港口龍頭企業所起的效果亦不容小覷。
作為全省「沿江沿海集裝箱7強」企業之一的揚州遠揚國際碼頭有限公司充分利用方針優勢，在交通、口岸、海事等部門的支持下，研判市場形勢，采用「走出去、請進來」的方法，大力拓寬事務，加大對揚州本地外貿企業的推介力度，全天候滿足客戶需求，本年以來陸續新增1條揚州—鳳陽航線天天班，加密揚州—上海洋山港、揚州—上海外高橋3班外貿航班，為全市港口全年力爭集裝箱量70萬標箱、實現「十四五」百萬標箱打下根底。
本年上半年，江蘇油港國際港務有限公司生產經營提質增效，完結吞吐量875萬噸，同比增加6.75%。揚州泰富特種資料有限公司上半年裝、卸靠泊1177艘次，合計完結吞吐量883.4萬噸，被評為國家級「四星級」綠色港口企業。
數據顯示，近五年來，揚州港到港船舶總量連創新高，泊位利用率較2019年提高20%，三大港區鋼材吞吐量同比增加320%，港口根底設施建造及倉儲配套服務功用不斷完善……揚州港作業區。
「頂層設計」加速布局 助力揚州港口向海圖強作為全省「超億噸大港」之一的揚州港，「才能圈」輻射蘇、魯、皖、川、鄂、贛等省市，通達國際兩百多個國家和地區，早已成為全市對外開放、集聚外資、商貿流通的重要窗口。
「這批揚州本地貨櫃，貨主原來一向習氣從上海港區發貨出境，在得知『揚貨揚出』的最新方針之後，發現不僅節約綜合費用，還能提前保船、保箱、保艙，就直接改由揚州港發貨出境！」揚州港區5號泊位值班負責人表示。據介紹，本年以來「揚貨揚出」的港口貨運比重不斷上漲，吞吐量也隨之節節攀升。
2022年，揚州市政府專門成立樞紐港建造專班，著力解決港口開展瓶頸。涵蓋12個項目、投資50億元的港口物流產業園項目全面發動，全市港口經濟區域一體化交融不斷走向深入……本年3月，揚州市政府出臺《關於進一步推動揚州港集裝箱運送高質量開展的方針意見》，明確在拓寬航線資源、促進箱量集聚、完善港口功用等三個方面進行重點扶持，旨在完善集疏運系統，加速構成「揚貨揚出」的傑出格局，加速布局助力揚州港向海圖強。
